Z世代，当“世界那么大我想去看看”成为大众渴望走出去丈量世界的标语，当“人生是旷野，不是轨道”启发越来越多人探索生活的可能性，旅游热的兴起，打开了群众探索世界的一个最为直接和便携的窗口。

　　如今，丈量世界的方式，邮轮算是热门的一种；人生不仅是旷野，也可以成为深邃又浩渺的海洋。

　　在刚刚过去的清明假期，天朗气清，碧波荡漾，邮轮旅游成为时下出入境旅游的热门选择。

　　今年，青岛邮轮旅游加快复苏，成为出境游市场的“黑马”。3月末，青岛邮轮季正式开启，更强势“登陆”清明假期。

　　

　　

　　我们可以惊喜地发现：近年来，青岛布局旅游板块不仅仅局限于好客的“邀进来”，更运用自身得天独厚的港口优势，带领更多的游客，一同走出去阅览大千世界。

　　这是一部活跃的邮轮经济成长史

　　放眼世界，进进出出的邮轮、熙来攘往的邮轮游客更是城市开放能级不断提升、繁荣发展和国际门户枢纽地位日益稳固的标志。

　　

　　与城市融合发展的邮轮母港、充满活力的临港产业势必要成为国际性港口城市和滨海旅游度假城市的“标配”，也成为引领型现代海洋城市和现代化国际大都市的基本功能。

　　客观来说，邮轮经济的产业链长、关联度高、带动性强，涉及船舶制造、港口服务、旅游观光、餐饮住宿等多个领域。而青岛凭借其优越的地理位置和便捷的交通条件，一直以来都是发展邮轮产业的理想之地。

　　翻阅青岛这座旅游城市的成长史：早在20世纪初，邮轮旅游的雏形便诞生于青岛港大港码头。发生于70年代，青岛至上海客班轮上的杨怀远的“扁担精神”仍在几代青岛人的记忆中鲜活。

　　

　　时间走到今天，作为东北亚地区的核心港口城市之一，青岛致力于打造“引领型现代海洋城市”，持续发力建设海洋经济，推动邮轮旅游复苏，对于繁荣国内国际旅游市场、推动邮轮产业高质量发展发挥了重要作用。

　　自2015年开港至2019年，青岛邮轮旅游市场展现出了良好发展态势。而在2016年，青岛更成为第四个‘中国邮轮旅游发展实验区’，国家对其寄予厚望，也为这里带来了发展高端旅游产业的切实利好。

　　同样，随着国家《“十四五”旅游业发展规划》、工业和信息化部等五部委《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》、山东省《海洋强省建设行动计划》等国家和省级规划的瞩目，发展邮轮旅游、打造国际一流的邮轮旅游特色目的地，已成为青岛在中国邮轮旅游格局重塑和高质量发展中抢占先机、引领青岛旅游业特别是海洋旅游加快转型升级，构建海陆联动、互融共生新格局的使命。

　　2023年9月29日，“蓝梦之星”号邮轮当晚从青岛拔锚起航，载着近千名游客踏上“中秋逐月、喜迎国庆”之旅，更标志着时隔1373天，青岛邮轮旅游冲破阴霾，实现北方首批复航。

　　

　　

　　以此为契机，也就是在去年下半年，青岛正式拉开了邮轮旅游推动港口建设发展的新帷幕，随后更是大动作频频。

　　这是一场深入的文化交流互鉴

　　2024年4月7日，中央广播电视总台央广中国之声《新闻和报纸摘要》播发《清明假期国内旅游出游1.19亿人次，“春日经济”激发文旅消费新活力》，重点关注了青岛邮轮旅游拉动出境游经济增长的局面：

　　“清明假期，青岛邮轮旅游成为出境游市场的黑马。在青岛邮轮母港客运码头，游客们在完成出境手续后陆续登船。目前，青岛邮轮母港已开通40条国际航线，通达东北亚等地区17个港口城市。”

　　

　　把视线再次聚焦清明假期期间的爱达“地中海”号——熟悉青岛邮轮旅游市场的，一定对这艘浪漫的邮轮不陌生。

　　

　　

　　

　　

　　享有“艺术之船”美誉的“地中海号”邮轮拥有1057间豪华客房和套房，满载可容纳2680名乘客，邮轮上近2000名乘客从厦门登船，途经韩国济州后到访青岛。部分游客离船后将在青岛、山东省内继续游览观光、拾翠踏青。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　不难发现，在北方邮轮市场快速恢复的当下，青岛是企业大型邮轮业务拓展的重要据点。在青岛邮轮母港，这一青岛城市发展的源点，不仅交通便利、配套齐全，而且历史文化底蕴丰厚，周边有大鲍岛、青岛啤酒博物馆、馆陶路等众多旅游景点，其区位优势非常适合游客享受“邮轮+城市”之旅。

　　

　　

　　2月29日，青岛邮轮母港迎来复航后首艘访问港邮轮——“欧罗巴”号，近500名外籍游客和船员下船游览。从邮轮母港到历史城区，从民俗展示到艺术交流，远道而来的邮轮游客不仅领略了中国传统文化的魅力，同时也体验到了德国本土文化的亲切，一个开放包容、热情好客的青岛展现在世界游客面前。

　　

　　到访使“欧罗巴”号又成为青岛复航后的第一艘访问港邮轮，也是2024年青岛迎来的第一艘邮轮。而在此之前的2017年3月，“欧罗巴”号已成为是青岛邮轮母港建成后迎来的首艘访问港邮轮，跨越7年之久的两次“首访”，不仅饱含青岛与这艘德国邮轮的奇妙缘分，更成为青岛与德国文化互鉴的一次重要契机。

　　更重要的是，不仅“欧罗巴”号、“地中海”号，在今年， “蓝梦之歌”号、“梦想”号邮轮都将来青运营，丰富的运营航次超过20个，它们将一同为青岛邮轮旅游注入了新的生机与活力，对青岛打造东北亚国际邮轮枢纽港具有重要意义。

　　这是“邮轮+城市”的生动写照

　　数据显示，到目前为止，青岛国际邮轮母港已累计接待出入境旅客54.77万人次。

　　从涵盖清明假期出游的邮轮航次来看，主题性的邮轮体验更受关注。

　　对此，青岛国际邮轮港区服务管理局邮轮文旅部负责人郝东陈表示，游客的出行需求出现了结构性变化，更加注重体验性、独特性，我们策划了音乐之旅、健康之旅、翰墨之旅等主题航次，更好地满足游客的休闲健康等需求，下一步还将更好地结合青岛的城市特色，推出啤酒之旅、研学之旅等主题航次，打造相关品牌。

　　整体来看，为了以多元化和高品质的邮轮旅游产品让游客的旅行更精彩，在今年，青岛国际邮轮港区服务管理局策划了10个以上主题航次，覆盖音乐、康养、书法、演艺等各个领域，还推出了“邮轮+城市”岸上游经典线路，进而更好满足游客需要，有效提升产品吸引力，助力迅速做“热”市场，做大邮轮旅游规模，夯实产业发展根基。

　　

　　

　　

　　

　　在4月1日与青岛邮轮母港举行的中国沿黄河流域城市及韩国济州特别自治道邮轮旅游推介会上，青岛国际邮轮港区服务管理局重点推介了邮轮岸上游项目、国家级旅游休闲街区——大鲍岛文化休闲街区，热情地邀请与会嘉宾和广大游客到大鲍岛打卡、游玩；欢迎全国各地的朋友到青岛赏美景、品美食、坐邮轮、观世界。

　　

　　

　　去年，由青岛国际邮轮港区服务管理局、青岛市市北区人民政府、山东港口邮轮文旅集团所主办的长达一个月的2023青岛国际邮轮节，便有意识更别出心裁地在城市中打造全新的邮轮体验场景，作为国内邮轮行业唯一面向市民、面向市场的邮轮节，为全国邮轮旅游节庆和文旅深度融合开创了新模式、建立了新样本。

　　同时，据介绍，在市北区的牵头下，为宣传普及邮轮文化、挖掘拓展客源市场、加快做大邮轮旅游规模，青岛国际邮轮港区服务管理局深入实施历史城区保护更新，为邮轮旅游提供丰富的岸上游产品配套；常态化举办青岛邮轮大讲堂，送文化、送产品、送福利进社区、进机关、进学校、进企业，让更多市民认识邮轮、喜欢邮轮、选择邮轮。

　　而深度打造“沿着黄河遇见海 登上邮轮观世界”品牌，青岛海赴北京、成都、重庆、西宁、济南等10余个重点城市进行邮轮旅游专题推介，引客入鲁入青，以邮轮旅游助力全省、全市旅游繁荣发展和转型升级，打造现代化国际大都市靓丽新名片。

　　至此，青岛为“邮轮+城市”的内涵解析再次更新带来了新的诠释。当邮轮旅游成为青岛文旅板块炙手可热的新星，“邮轮游，看青岛”不仅仅是一句单纯的口号。从市北区的邮轮母港出发，青岛的邮轮产业，正航向更广阔的天地。